Het recente collegevoorstel over de afsluiting van de spoorwegovergang Den Dolder voor snelverkeer, in samenhang met de aanleg van een tunnel voor langzaamverkeer ter hoogte van de Tolhuislaan en een omleiding van het lokale gemotoriseerde verkeer via de Provinciale weg door middel van de aanleg van een nieuwe aasnsluiting via de Andreas Foxlaan, heeft heel wat commotie gewekt. Dit plan is overigens bepaald niet nieuw; het is immers gebaseerd op het Raadsbesluit van november 2008, nadat voordien al jarenlang over diverse varianten werd gediscussieerd, die o.i. terecht werden verworpen. Maar het nu voorliggende collegevoorstel had en heeft ook geen wezenlijke steun in ons dorp. Ook de bewoners van Bosch en Duin en Huis ter Heide worden zich bewust van de onwenselijke verkeerstechnisch consekwenties van de voorstellen, die zij niet eerder goed onder ogen kregen. Belangrijker is echter dat de indertijd al zeer omstreden ongevalscijfers, waarop het besluit tot spoorwegafsluiting werd gebaseerd, volgens recente informatie van Pro-Rail volstrekt achterhaald blijken te zijn. Vooal dit laatste is aanleiding voor de Belangenverenigingen van Den Dolder om samen met Huis ter Heide, Bosch en Duin en de Winkeliersvereniging Den Dolder per heden een zeer duidelijke brief aan het College en de Fractievoorzitters van de politieke partijen in Zeist te richten met daarin het dringende verzoek het voorstel alsnog in te trekken. Immers beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald. Deze brief, een meer tecnische nota, en de verklaring van Pro-Rail kunt u lezen via de volgende links :
Brief aan College en Fractievoorzitters
4 April 2011
Inspraakreactie van de Belangenvereniging op het Spoorweg Drieluik.
Wij hebben per heden een uitvoerige reactie ingediend op het Collegevoorstel inzake het zgn. spoorwegdrieluik. Zoals bekend is het voorstel gebaseerd op een uitwerking van het Raadsbesluit van nov. 2008. Wij zijn van mening dat het voorstel in zijn huidige vorm moet worden verworpen, behoudens de spoedig te realiseren langzaam verkeer tunnel bij de Tolhuislaan.
De tekst van onze aanbiedingsbrief met een drietal bijlagen waarin specifiek commentaar wordt gegeven op de onderdelen van het voorstel kunt u lezen via de link lees meer >>>