Per brief van 14 februari jl heeft het College van B&W haar voorstel over het Spoorwegdrieluik aan de Raad verzonden. De (ten dele verdeelde) adviezen van de drie klankbordgroepen zijn hierin meegenomen.

Het College heeft in haar voorstel gekozen voor:

1)  een rechtdoorgaande fietstunnel ter hoogte van de Tolhuislaan, aan de Zuidkant  uitkomend op het voormalige thans nog braak liggende Overtoom terrein. De bouwplannen van de fa Kompaan op dit terrein zullen worden aangepast,

2) de aanleg van een kortsluitroute voor het autoverkeer middels het doortrekken van de Andreas Foxlaan naar de Nieuwe Dolderseweg met een aansluiting daarop ter hoogte van de Fornheselaan, waarbij ook de aanluiting van de Pleineslaan op de Nieuwe Dolderseweg zal worden aangepast,

3) het tegelijk met de afsluiting van de spoorwegovergang voor snelverkeeer ook herinrichten  van het gehele (winkel) centrum, waarbij is gekozen voor het model van twee gescheiden rijbanen, rechte parkeerinsteek, en  zo breed mogelijke trottoirs langs de winkels.

Communicatie en inspraak:

Binnenkort worden de inwoner van Den Dolder huis aan huis geinformeerd over de inspraakprocedure en te organiseren inspraaksessies, waarbij toelichting over de plannen wordt gegeven.  De inspraak procedure beslaat de gebruikelijke zes weken na publicatie.

Verdere informatie over het voorstel kunt u vinden via de llink  naar  de binnenkort bij te werken Gemeentelijke website : www.zeist.nl/centrumdendolder